Tata Motors 207 DI EX Globus Gurkha Indica Indigo Loadbeta LPK LPO LPS LPT Magic NANO Pixel Safari SAK SFC Sierra SK Starbus Sumo Winger Xenon klub
Tata Motors 207 DI EX Globus Gurkha Indica Indigo Loadbeta LPK LPO LPS LPT Magic NANO Pixel Safari SAK SFC Sierra SK Starbus Sumo Winger Xenon klub
Tata Motors klub
Login: Heslo:
 
Registrace nového člena (uživatele)


Nejnovější video:



Tata Motors klub
38.107.179.218

RSS novinky RSS novinky

Článek - Tata Nano


Články



Tata Nano

Názory čtenárů

Tata Nano byla představena na Ženevském autosalonu v roce 2008. Výrobcem je indická automobilka Tata Motors. V březnu 2009 zahájila prodej tohoto superlevného modelu na domácím trhu. Do Evropy by se měla dostat během příštích dvou let speciální inovovaná verze automobilu pod označení Europa.

Design automobilu byl navržen italským designérem. Tata Nano je určeno pro 4 cestující, na délku měří 3,1 metru, široký je 1,5 m a vysoký 1,6 m. Má vysoký podvozek, který byl přizpůsoben na indické silnice, které jsou ve špatném stavu. Tato Nano má dvanáctipalcová kolech o rozměru 155/65. Motor automobilu je dvouválcový s objemem 623 cm2 s maximálním výkonem 24,6 kW (33 koní). Elektronika motoru má za úkol minimalizovat spotřebu, k tomu jí pomáhá nízká hmotnost automobilu, která je pouhých 580 kg. Automobilka začala Nano v Indii prodávat za v přepočtu přibližně 50 tisíc Kč.

Evropská verze by měla být oproti původní indické trochu upravena — vůz by měl plnit evropské emisní a bezpečnostní standardy a bude přizpůsoben požadavkům Evropanů. Cena by se měla pohybovat okolo 5 000 eur. Nová Tata Nano by měla být k dispozici jak s benzínovým, tak i s naftovým motorem. Zatím byla představena s hliníkovým tříválcovým motorem, bez specifikace objemu. Motor má vícebodové vstřikování paliva a velmi nízkou spotřebou benzínu a nízkou hladinou emisí CO2 (pod 100 g na 1 km). Tata Nano prý také pracuje na alternativních systémech pohonu.

Evropský model má dostat pětistupňovou automatickou převodovku a posilovač řízení. Výbava by měla obsahovat airbagy, ABS a stabilizační systém. V evropské verzi bude také přizpůsoben interiér – Tata slibuje možnost kůže v interiéru. Dostupná bude ve třech stupních výbavy: standardní, vyšší CK a nejvyšší LX, která dostane centrální zamykání, a bude mít zadní spoiler na střeše.

Evropská verze se bude lišit i rozměry - bude o 20 cm delší než indická, šířka bude 158 cm a rozvor bude prodloužen na 2,28 m. Auto bude mít patnáctipalcová kola. Výrobce bude poskytovat na auto 18 měsíční záruku omezenou na 24 000 km. Tata slibuje, že nabídne také stylové doplňky, jako je telefon Nano Phone nebo hodinky Titan Nano.


Foto galerie

Tata Motors NANO

Toto je článek o modelu

Tata Motors NANO

Diskuze o tomto článku

Témata Příspěvků Autor Shlédnutí Poslední příspěvek


Články


Copyright © 2001-2012 cs.tata-club.net, Tata Motors klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva





Odvoz odpadů
Praha





0,04s, 11x SQL (0,0126s ~ 28% & 196 f.) ... 2 MB

Auto moto klub : Auto moto klub : Auto moto klub

Opravárenské servisní manuály | Klub chovatelů
Povinné ručení | pojištění auta | havarijní pojistka | pojištění odpovědnosti | Havarijní pojištění | pojištění odpovědnosti | pojistka | pojišťovny | online pojištění | pojištění motocyklu | nejlevnější pojištění | levné pojištění | ceny povinného ručení | změna pojišťovny | pojištění Tata Motors